Julio de 2018. Tras llevar a cabo su adquisición, desde Standard Railway Company hemos acometido la reparación general de esta locomotora diésel, de cuatro ejes acoplados, perteneciente, en su día, a la potente serie 1.500 de RENFE. El estado que presentaba la máquina a su adquisición hacía imprescindible llevar a cabo una serie de importantes intervenciones técnicas.

Aunque en circunstancias poco favorables, nada impidió las actuaciones desarrolladas sobre el motor diésel (cilindros, camisas, válvulas, etc.), sobre el sistema de freno (con diseño de uno nuevo), sobre el sistema eléctrico (baterías, conexiones, etc.) o sobre las bielas de transmisión (con encasquillado y ajustes). Fue dotada también del sistema de «hombre muerto».