Junio de 2024. Después de que en 2023 lleváramos a cabo el desmontaje de vía y el reparto de diferentes materiales (traviesas, carriles, etc.) para UTE CANFRANC, hemos vuelto a trabajar en el trayecto Jaca-Canfranc, a fin de hacer posible el asentamiento de la nueva vía instalada. Se trata de 24 kilómetros muy duros, casi en rampa continua, jalonados por puentes y túneles.

Para estas labores, que han resultado realmente dificultosas por lo accidentado del terreno, hemos empleando fundamentalmente la locomotora diésel-eléctrica de FESAVA 313.016, bajo nuestra gestión, así como, básicamente, seis tolvas dúo SRC T-1 a T-6 de nuestro propio parque, en base a las cuales se ha llevado a cabo el reparto de balasto a lo largo de todo el recorrido.