Junio de 2025. Hemos dado inicio a nuestra participación, junto a las empresas Dragados (anterior Dragados y Construcciones, hoy filial de ACS) y TECSA, agrupadas en la UTE Santa María, en los importantes trabajos de adaptación de gálibos para la «autopista ferroviaria» a establecer en la línea Madrid-Zaragoza-Barcelona (tramo entre Ricla y Alhama de Aragón).

Para los trabajos desarrollados durante este tiempo, los cuales se orientan fundamentalmente a la adaptación de puentes y túneles, así como a la renovación integral de algunos tramos del recorrido, hemos asignado, fundamentalmente, nuestra locomotora diésel SRC 311, así como nuestros dos vagones plataforma SRC M-1 y M-2.